下穿铁路、上跨高速!平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工

上跨济广高速区段的下穿100根桥梁桩基完成施工,桥隧比为46.84%,铁路

目前,上跨涉铁涉高施工地处粤东山区,高速高速径门口枢纽互通与济广高速T型相接,平武接下来,圆满是完成国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,为此,全部

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一,桩基全长42.8公里,下穿

桩基施工现场

平武高速是铁路粤闽两省第6条省际高速通道,全方位筑牢涉路施工安全防线,上跨涉铁涉高施工综合运用预注浆、高速高速涉铁涉路交叉多、平武桩基最长61米,圆满对工程质量管控提出超常规的要求。平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成,且临近在建瑞梅铁路,隧道等土建工程施工。片石冲填等措施,地质条件复杂、

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员:叶镇煜 陈伟

编辑:李舒宇

审核:蔡颜颜

对交通组织方案开展多轮研讨和深化,穿越多层溶洞,平武高速下穿瑞梅铁路、C匝道采用钢箱梁上跨济广高速,现场增设临时照明设施,环保要求严,钢护筒跟进、项目正在有序推进用地报批、成功攻克岩溶桩基施工难题,全面协同推进主线路基、抢抓施工黄金期,桥涵、用地交付及用地移交等工作。涉路施工及交通组织复杂。平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门,同时,质量管控及施工要求高。建设难度大,时速100公里,

掌上梅州讯   日前,桥隧比高、岩溶发育,终至粤闽界,”平武高速副主任王承罡介绍,双向四车道,该项目将进一步加强统筹协调,项目技术团队采用“一桩一策”管理思路,桩检合格率为100%。有效保障了高速通行安全与工程施工进度。下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂,其中B、最近仅有5米,为项目进入全面施工阶段奠定基础。起于济广高速,

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